רכב ראשון לילד – מה חשוב לבדוק ואיך בוחרים?

יום ג' 25.10.2016

לא האמנתם שהרגע הזה יגיע, אבל הטינאייג'ר שלכם למד נהיגה ועבר תיאוריה וטסט, ועכשיו הוא צריך באמת לנהוג בכבישים. אחרי תקופה בה הרשינו לנהג הצעיר להתנסות על הרכב המשפחתי, הילד רוצה רכב משלו, וכל הורה מתלבט בשאלות דומות – האם הגיע הזמן? האם לקנות רכב חדש? האם יד שנייה? האם לתת לו את שלנו ולהתחדש בעצמנו? האם לממן את הרכב החדש שלו בעצמנו? איך מחליטים ואיך בוחרים?

כמו בכל שאלה הקשורה לגידול וחינוך הילדים שלנו, כמובן שאין תשובה אחת נכונה. מה שכן יש הוא כמה שאלות בסיסיות שהתשובה עליהן תסייע לכם לקבל את ההחלטה הנכונה עבורכם.

תקציב – רכב חדש או יד שנייה?

השאלה הראשונה היא שאלת התקציב, כאשר לתוכה משוקללת שאלת בטיחות הרכב ואמינותו. קחו בחשבון גם את הניסיון, או חוסר הניסיון, של הנהג הצעיר. יכול להיות שכדי למנוע כאבי לב מיותרים, רכב ישן יהיה עדיף על חדש. במסגרת הדיון המשפחתי על התקציב, אפשר, כאקט חינוכי, לשתף את הנוער גם בהחלטה על סוג הרכב ועל מימון רכישתו, אפילו באופן חלקי ואפילו בתשלומים (אם תקנו רכב בליסינג למשל, תוכלו להגדיר שהוא משתתף בתשלום החודשי). במרבית המקרים ישנה הלימה בין מחירו של הרכב למידת הבטיחות שלו, אבל חשוב להבין – רכב יקר אין פירושו בהכרח רכב בטוח.

מה לבדוק לפני שבוחרים דגם

בשאלת בטיחות הרכב, חפשו באינטרנט תוצאות מבחני רכב של הדגמים שמעניינים אתכם, עדיף כאלה שנערכו על-ידי גורמים בלתי תלויים, וכדאי גם לבדוק את תוצאות מבחני ריסוק של Euro NCAP (התקן האירופי לבטיחות רכב) או תוצאות מבחני ריסוק באתר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. בשלב זה, עוד לפני שהכרעתם אילו דגמים יעלו לגמר, מומלץ לבדוק גם את צריכת הדלק של הרכב ואת מידת התאמתו לצרכים שלכם. האם הרכב מיועד לנסיעות בינעירוניות? מה תהיה תדירות השימוש ברכב? האם אתם והנהג או הנהגת המיועדים מעדיפים רכב בעל גיר אוטומטי? רכב כזה צורך יותר דלק ואם הנוער שלכם למד לנהוג בגיר ידני, אולי כדאי להתחיל ברכב כזה.

בשלב זה כבר יש בידיכם מספר רעיונות לדגמים שמתאימים לצרכים שלכם ועליכם לפנות לחיפוש הרכב עצמו. אם החלטתם על מכונית חדשה, אין יותר מדי בדיקות שתצטרכו לבצע טרם העברת הבעלות. ביקור בכמה סוכנויות, בדיקה בכמה פורומים העוסקים בנושא, כתבה או שתיים על מבחן הדרך שנעשה לרכב, וגמרתם עניין.

קניית רכב משומש – מאדם פרטי, מסוחר רכבים או טרייד אין מהיבואן?

ברכב משומש הדברים קצת יותר מורכבים ועומדות בפניכם מספר אפשרויות רכישה – מאדם פרטי, מחברת ליסינג, מסוחר רכב, ממרכז מכירות רכבים משומשים של חברות טרייד אין, או בעסקת טרייד אין של יבואניות הרכב הרשמיות. לכל אפשרות כמובן היתרונות והחסרונות משלה. אבל יש כמה דברים שחשוב שתבדקו, לא משנה היכן בכוונתכם לרכוש את הרכב: היסטוריית התאונות והתיקונים של הרכב, כרטיס טיפולי מוסך, קילומטראז' הרכב, מצבו המכני ומצבו המשפטי (חשוב לבדוק במשרד הרישוי שהרכב לא משועבד או מעוקל).

ברכישה מאדם פרטי, תצטרכו לקחת את הרכב לבדיקה של גורם מקצועי לבחירתכם, ומאחר ועלותה כרוכה בכמה מאות שקלים, מוצע שתסגרו עם המוכר לחלוק בתשלום, ואפילו לסכם מראש כי אם יתגלה פגם משמעותי ברכב, יישא הוא בתוצאות הבדיקה.

ברכישה מסוכנויות טרייד אין יבדקו עבורכם את הרכב, גם את מצבו המכני וגם את מצבו המשפטי, אך לא תוכלו להתמקח על המחיר כמו עם אדם פרטי. כמו-כן, סביר כי חברות אלה יהיו גמישות יותר בתנאי התשלום.

נקודה נוספת למחשבה – בעת רכישת רכב נהוג לבדוק גם את ה"שוק" שלו, שיהיה קל למכור כשנחליט להיפרד ממנו. במקרה של רכב המיועד לנהג חדש, חשבו היטב האם קריטריון זה חשוב לכם (כי גם לו יש השפעה על המחיר). אם אתם מהמרים שאחרי שנה לא תיוותר דלת אחת ישרה ברכב ואף פגוש לא ייראה כשהיה, אולי נכון לכם לרכוש רכב משומש וקצת שרוט, ולהתייחס אליו מראש כאל "מגרש אימונים". כך לא תבנו עליו לסיבוב נוסף, וכשהנהגת החדשה תעצב את הפגוש האחורי מחדש, לבכם לא ישבר יחד עם הפנסים.

מה שלא תחליטו, רצוי לשתף את הנהג/ת המיועד/ת בתהליך. הרי הרכב מיועד להם וסביר להניח שככל שהם ישקיעו זמן רב יותר בבחירתו וכסף ברכישתו, הם יקפידו יותר על מצבו. זה מנגנון אנושי טבעי, וטינאייג'רים הם, אחרי הכל, בני אנוש – רק צעירים יותר ואמיצים יותר.