נהג צעיר – השנתיים הראשונות

מרבית הנהגים החדשים, במיוחד אם הם מתחת לגיל 18, משוכנעים שהם נהגים מצוינים, הרבה יותר טובים מהקשישים שממלאים את המכוניות בכביש. גם אם טכנית זה עשוי להיות נכון, הסטטיסטיקה מוכיחה שמעורבותם של נהגים צעירים בתאונות דרכים עולה בהרבה על זו של הנהגים הותיקים והבוגרים יותר. זו מן הסתם הסיבה שהנהגים הצעירים נבחנים תחת זכוכית מגדלת בשנתיים הראשונות לאחר קבלת הרישיון. החוק מחמיר בפיקוח ומחמיר עוד יותר בענישה.

מה דורש החוק מנהגים צעירים ?

1. ראשית, עם קבלת הרישיון עליכם להודיע בפומבי על כך שאתם נהגים חדשים. לפיכך  עליכם להציג תווית צהובה ומחזירת אור ועליה, שחור על גבי צהוב, המילים "נהג חדש". לא הצגתם את התווית? הנה עבירת התנועה הראשונה שלכם.

2. אתם מוגבלים במספר הנוסעים שאתם יכולים להסיע ברכב. החוק כאן מבדיל בין נהגים חדשים עד גיל 21 שנים, ובין אלה שעברו גיל זה. עד גיל 21  - מתום תקופת הנהיגה עם מלווה ועד מלאת שנתיים לרישיון שלכם, אתם יכולים להסיע לא יותר מ-2 נוסעים. אם עברתם את גיל 21 אין הגבלה על מספר הנוסעים שאתם יכולים להסיע.

3. נהיגה עם מלווה –  מיום בו קיבלתם במזל טוב את הרישיון ועד מלאת לו 3 חודשים אתם צריכים לנהוג בלווי נהג וותיק לצידכם. החוק מגדיר שהמלווה שלכם צריך להיות בעל רישיון נהיגה לרכב (המתאים לרכב שאתם נוהגים בו) לפחות 5 שנים. אך אם מלאו לו כבר 30 – יכול רישיונו להיות בן 3 שנים בלבד.
אם נתפסתם נוהגים ללא מלווה – אפשר לשלול את רישיונכם מינהלית, ללא משפט, לתקופה של 30 יום.

4. לאחר שמלאו לרישיון שלכם שלוש שנים, תוזמנו לקורס רענון בנהיגה. רישיונכם יחודש רק אם תעמדו בתנאי הקורס ובמבחן העיוני שבסופו.

עבירות חמורות - עונשים חמורים

ככלל, אין זה מומלץ לבצע עבירות תנועה חמורות. אולם נהג חדש שיורשע באחת מהעברות האלה עלול לאבד את רישיונו ולהידרש להיבחן מחדש במבחן נהיגה או במבחן התיאוריה או לעבור בדיקה רפואית שתבדוק את כשירותו לנהיגה – או כל צירוף מאלה או כולם ביחד, לפי שיקול דעתה של רשות הרישוי. בזמן שתעברו מבחנים אלה רישיונכם יישלל. כשיוחזר – יוחזר גם השעון לאחור, ושוב תהיו נהגים חדשים, על כל המשתמע מכך, למשך שנתיים נוספות.

נמנה חלק מהעבירות הנחשבות לחמורות לנהג חדש: נהיגה ללא רישיון בתוקף, נהיגה מעל המהירות המותרת, אי מתן זכות קדימה, עקיפה לא חוקית, נהיגה שגרמה לתאונת דרכים עם נפגעים, אי דיווח על תאונת דרכים או אי מתן עזרה לפצוע בתאונה, ביצוע עברה שבית משפט גזר עליה שלילת רישיון ל-3 חודשים ומעלה, וגם -  נכון – נהיגה ללא מלווה אף היא נחשבת לעבירה חמורה.

עוד ברשימת העבירות החמורות – נהיגה תחת השפעת אלכוהול או סמים, עבירה שרבים מהנהגים הצעירים לא מקפידים על הימנעות ממנה. כיום רווח יותר הנוהג לקבוע נהג תורן כשיוצאים לבילוי -  והוא נמנע לחלוטין משתייה באותו בילוי. מומלץ.

ומה אומרים ההורים?

ברבים מן המקרים, ההורים הם המלווים של הנהגים הצעירים. כדאי מאוד לנצל את התקופה כדי להכיר לנהג הצעיר את הרכב, לצייד אותו במידע שלא מגיע בשיעורי הנהיגה – מעבר על המסמכים הדרושים, מיקום הגלגל הרזרבי והוראות החלפת צמיג במקרה של פנצ'ר.
כמו כן, בשלושה חודשי נהיגה יכול נהג וותיק לספק טיפים לנהיגה נכונה (אם הנהג הצעיר קשוב...) שהם מעשיים וקשורים לדברים הקורים בזמן הנהיגה עצמה.

ישנם הורים אשר יעדיפו לשלוח את ילדיהם בעלי הרישיון הטרי לקורס לנהיגה מתקדמת. בקורסים כאלה מקנים לנהגים את הידע וההתנסות המאפשרים להם להתמודד במצבי חירום, למנוע תאונה ולהישאר בשליטה על הרכב. קורסי הנהיגה הרגילים המובילים לרישיון אינם כוללים מרכיבים אלה, ומטבע הדברים מצבי חירום הם בדיוק המצבים שבהם הייתם רוצים לדעת שילדיכם מצוידים היטב. 

נהג צעיר, נהג יקר

ואחרי שטיפלנו בהיבטים החשובים ביותר של נהיגה בטוחה, הגיע המקום בו כואב הכיס: הביטוח. ביטוח חובה לנהג צעיר, גם אם הוא כלול ברכב ההורים, גבוה כמעט פי שתיים מנהג וותיק מעל גיל 50. גם בביטוח המקיף המחירים גבוהים בהרבה. יש דרכים להוזיל – כגון ביטוח המופעל רק בעת הנהיגה עצמה, וכמובן, אפשר להתמקח. גם בביטוח הנהגים הצעירים, כמו בכל ביטוח, חשוב להציג עבר נטול עבירות. כל עבירה של נהג צעיר עלולה להפקיע את מחירי הביטוח לרמות גבוהות ביותר. אז קחו נשימה עמוקה, וצלחו את השנתיים הבאות בביטחון.